Empress e Vision estrearão em Santos.

Depois de ter ficado na ultima temporada baseado no Rio de Janeiro, o Empress fará no final deste ano uma temporada bem diferente, baseado em Santos o navio partirá todas as semanas para o sul do continente, com escalas em Buenos Aires e Punta Del Este, estreando nesses portos.E será uma das novidades da CVC nesta temporada a frota da CVC ainda inclui os navios: Zenith,Sovereign e o Orient Queen em substituição ao Pacific que não poderá vir. Além disso nesta temporada a Royal Caribbean baseará dois navios aqui: o já conhecido Splendour volta para mais uma temporada nos mares do sul, partindo de Santos com o mesmo destino do Empress: O Estuário do “River Plate” e o Vision o the Seas, que é da mesma classe do Splendour, mas tem diferenças notáveis como o local da Chaminé, que no Splendour fica em cima do Viking Crown Lounge e no Vision na parte de trás do navio. O Vision, fará uma estação com muitos mini cruzeiros de 3 e 4 noites, porque de certa forma ele estará sustituindo o informal Island Escape (que agora faz parte da Thonson Cruises e na temporada de verão estará na Ilha da Madeira e Canárias). Mas tambem terá cruzeiros mais longos , de 7 semanas ao Nordeste, com escala em Salvador.Além disso, ele tambem tem programados dois transatlânticos, Santos-Lisboa e Lisboa-Santos. O Vision é o ultimo navio da classe que leva seu nome -Vision Class- além dele e do Splendour outros quatro navios fazem parte dela, mas nem todos tem as mesmas características mas as principais estão bem vísiveis em cada um deles, como por exemplo as superfícies vidradas que todos ostentam exteriormente, que dão um toque de luxo amodernizado ao estilo clássico que possuem, também em termos de tamanho nem todos são iguais, por exemplo o maior é o Enchantment of the Seas, com 80,700 mil toneladas e com 301 metros de comprimento, o Grandeur of the Seas, ostenta 73,817 mil toneladas e 279 metros de comprimento, estes 2 foram construídos em Kvaerner MASA Yards na Filândia, agora gémeos mesmo idênticos são o Rhapsody e o Vision of the Seas com 78,491 mil toneladas e 279 metros de comprimento, e os mais pequenos da classe, o Splendour e Legend of the Seas com 69,130 mil toneladas e 264 metros de comprimento, todos estes 4 navios foram construídos nos estaleiros francenses de Chantiers de l’Atlantique em St. Nazaire.