De acordo com a CLIA Brasil, a próxima temporada brasileira deve ter efeito positivo para a economia nacional. A entidade, que reúne companhias de cruzeiro, operadores de viagem e outros players do setor, prevê um impacto de R$ 2,5 bilhões, além da geração de 35 mil empregos. 

Com início marcado para novembro, a temporada 2021/2022 contará com sete navios em roteiros de cabotagem. Operados por duas companhias, as embarcações irão realizar embarques em portos nacionais até meados de abril.

A estação será marcada pela operação de navios de grande porte, como o Costa Smeralda. Com capacidade total para cerca de 6.550 passageiros, a embarcação da Costa Crociere será a maior a ficar baseada no país em toda a história.

De acordo com pesquisa do Portal WorldCruises.com, os navios da temporada 21/22 serão, em média, 38% maiores que os de cinco temporadas atrás. 

Outro destaque da temporada é a ampliação dos pontos de partida para os roteiros nacionais. Além de portos tradicionais como Santos, Rio de Janeiro e Salvador, será possível embarcar nos cruzeiros em Maceió e Itajaí. 

Temporada 2018/2019 registrou crescimento de impacto econômico

Maior parte do impacto está relacionado aos gastos (50,5% do total) das armadores

De acordo com estudo de perfil e impacto economico realizado pela Fundação Getúlio Vargas em parceria com a CLIA Brasil, a temporada 2019/2020 teve um impacto total de R$ 2,2 bilhões na economia nacional. O valor é 7,6% que o da temporada 2018/2019 e inclui R$ 296 milhões em tributos. 

Além disso, a temporada 19/20 – a última realizada no país – também gerou 33 mil empregos.

Ainda de acordo com o estudo, se a temporada não tivesse sido encurtada pela pandemia de COVID-19, o resultado econômico seria ainda mais positivo, com crescimento de 9,9 em relação a temporada anterior. 

Texto (©) Copyright Daniel Capella / Imagens (©) Copyright Daniel Capella

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