O Pier Mauá está se preparando para uma temporada movimentada em 2024/2025, com previsão de 41 navios.
De acordo com comunicado de imprensa, as embarcações devem levar cerca de 325 mil hóspedes ao terminal de cruzeiros do Rio de Janeiro.
Entre os navios, 32 realizarão escalas durante cruzeiros de longo-curso, viagens voltadas a um público internacional e que passam por diversos países na América do Sul.
Já outros nove passarão pelo Rio de Janeiro durante suas temporadas de cabotagem no Brasil.
Entre os navios nacionais que passarão pelo Rio, o MSC Seaview, o MSC Poesia, o MSC Orchestra, o Costa Favolosa e o Costa Pacifica realizam escalas regulares. Com exceção do Poesia e do Seaview, todos também realizam embarque e desembarque de passageiros no Pier Mauá.
O maior navio de cruzeiros da história a navegar no Brasil também retorna ao Rio de Janeiro nesta temporada. Com duas escalas, o MSC Grandiosa passa pela cidade nos dias 5 de dezembro de 2024 e 6 de abril de 2025.
Entre os navios em trânsito, o destaque fica para embarcações como o Queen Victoria, da Cunard, além do Sapphire Princess e do Majestic Princess, da Princess Cruises.
“Ter nessa temporada um aumento nas escalas com navios em estadia longa, de até quatro dias, firma o Rio de Janeiro como um dos destinos mais desejados pelo cruzeirista nacional e estrangeiro”, destaca Marcello Chagas, Gerente de Operações do Pier Mauá.
“Nosso foco e esforços voltados à segurança dá condições para que o turista possa aproveitar a nossa Cidade Maravilhosa com tranquilidade,” acrescentou.
O Pier Mauá ainda destacou uma melhoria em seu Armazém 5, que é utilizado para bagagens e reformado. Agora totalmente climatizado, o espaço proporciona maior conforto e eficiência para os passageiros, disse o terminal.
Temporada 2023/2024
Ainda de acordo com o Pier Mauá, a temporada 2023/2024 foi a mais longa dos últimos anos e registrou 37 navios escalando no terminal.
O porto carioca recebeu 119 escalas, para um total de 467.986 passageiros, entre embarques, desembarques e trânsito.
Texto (©) Copyright Daniel Capella (com informações de Pier Mauá) / Imagens (©) Copyright Daniel Capella
